下列旅游故障中属于重大故障的是（）。
A. 游客走失
B. 丢失钱物
C. 一般车祸
D. 集体食物中毒
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下列旅游故障中属于重大故障的是（）。
A.游客走失 B.丢失钱物 C.一般车祸 D.集体食物中毒
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下列旅游事故中属于重大故障的是( )。
A.游客走失 B.丢失钱物 C.一般车祸 D.集体食物中毒
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下列哪些故障属于DCS重大故障（）
A.控制系统操作员站和过程控制单元等故障，导致控制信号消失或被控对象失去控制 B.控制系统网络或模件总线通信故障，导致信息传输中断或坏质量 C.控制系统网络感染病毒，导致网络瘫痪 D.控制系统软件存在缺陷
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以下属于长途传输网故障中重大故障是（）
A.规程 B.3条以上国际通信陆海光（电）缆中断，或因国际通信陆海光（电）缆中断原因造成通达某一国家的国际电话通信全阻持续超过1小时 C.全国省际、省内传输干线（包括光缆、传输设备、卫星）发生故障，造成一个业务网出省、出地市全阻超过1小时 D.由于光缆线路、传输设备的故障，造成地市级以下党政军重要机关、与国计民生和社会安定直接有关的重要事业单位相关通信中断 E.全国省际、省内传输干线（包括光缆、传输设备、卫星）发生故障，造成造成一个业务网出省、出地市全阻
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下面描述中属于重大故障的有（）
A.本地网话音业务超过10万用户*小时话音通信中断，或超过20万用户*小时单向通信中断（不能主叫或被叫）。 B.省际长途话音业务与一个或一个以上省的长途呼叫中断，或10万用户*小时省际呼叫中 C.断。 D.省际漫游话音业务与三个以上省的省际漫游不畅，或中国移动10万用户*小时出省漫游漫游来访中断。 E.国际漫游话音业务至所有国际方向漫游业务质量下降（登记成功率指标较正常值下降50%以上）超过30分钟；与一个或一个以上国际信令转接商转接的所有运营商间国际漫游业务全阻超过30分钟。
答案
特别重大故障和重大故障报告分为__三种（）
A.口头报告 B.简要书面报告 C.专题书面报告 D.最终书面报告
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下列属于电缆线路重大故障的有（）
A.造成一个交换局的全部中继线路阻断 B.造成一个交换局的用户线路一半以上阻断的 C.造成一个交换局的用户线路全部阻断 D.造成一个交换局的一个及一个以上局向阻断
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在火灾自动报警系统常见故障中，属于重大故障的有（）
A.强电窜入，致使烧毁弱点控制模块 B.火灾探测器故障，致使火灾报警控制器发出故障报警 C.备用电源线路接触不良，致使火灾报警控制器发出故障报警 D.接地故障，致使控制器结构板损坏 E.受环境因素影响，系统频繁误报
答案
2个车站TVM设备全部故障属于AFC系统重大故障。
答案
以下属于车站级设备重大故障（）
A.单台或者多台车站设备出现冒烟、着火 B.单台或者多台车站设备遭人为恶意破坏，导致设备损坏 C.车站进闸机全部故障，或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障 D.车站自动售票机全部停用，或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用
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以下属于AFC重大故障抢修原则（）
依据故障对业务的影响程度将故障分为重大故障、严重故障、一般故障，严重故障时间持续（）小时则升级为重大故障。
特别重大故障、重大故障及较大故障应按照公共分册中关于故障上报的规定及时上报，并提交简要书面报告，处理完毕后做出专题故障报告，主要包括（）
当发生“中国移动全网重大通信故障定义V5.0”中重大故障时，各省必须在满足重大故障定义内未上报故障工单（）
下面关于数据网的描述中属于重大故障的有（）
下面关于动环的描述中属于重大故障的有（）
下面关于网管网的描述中属于重大故障的有（）
以下属于中央级设备重大故障（）
2个车站TVM设备全部故障不属于AFC系统重大故障。
下面属于火灾自动报警系统重大故障的是（）
属于船舶短时间停航的重大故障是主机（）。
下面关于核心网的描述中属于重大故障的有（）
1个及以上车站BOM设备全部故障属于AFC系统重大故障。
信号系统重大故障是事件（）
事件类型包括一般故障、紧急故障和重大故障。
下面属于火灾自动报警系统重大故障的是（ ）。
以下不属于AFC专业的重大故障的是（）
下列哪种情况为IP承载网重大故障（）
下面关于数据网的描述中不属于重大故障的有（）
对于GPRS核心设备，SGSN或GGSN故障超过20分钟，属于（）重大故障。
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