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轨道交通客室地板应防滑,客室结构、过道不应有()
多选题
轨道交通客室地板应防滑,客室结构、过道不应有()
A. 尖角
B. 突出物
C. 直角
D. 障碍物
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多选题
轨道交通客室地板应防滑,客室结构、过道不应有()
A.尖角 B.突出物 C.直角 D.障碍物
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多选题
轨道交通车辆客室车门按照驱动系统的动力来源分为和()
A.电动式车门 B.内嵌式车门 C.外摆式车门 D.外挂式车门 E.气动式车门
答案
单选题
苏州轨道交通一号线MP车客室内配有个灭火器()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
上海轨道交通车辆每节车有客室车门安装有司乘人员开关()
A.一扇 B.二扇 C.五扇 D.十扇
答案
判断题
车辆客室内地板结构采用()地板,铺装PVC地板布()
答案
判断题
上海轨道交通列车三种客室车门形式中,外挂门因为成本较低,结构简单,维护方便的特点,因此性价比最高()
答案
单选题
上海轨道交通车辆多采用电动式客室车门,该车门的供电电压为()
A.380V交流电 B.220V交流电 C.110V交流电 D.110V直流电
答案
判断题
上海轨道交通车辆的空调系统分为客室空调和司机室空调两类()
答案
主观题
城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门
答案
单选题
检查客室地板地板布无起翘脱胶()
A.A B.A C.A D.A
答案
热门试题
客室内地板布材质为橡胶
自地板面计算,座椅安装处的客室有效净空高度不应低于1.70m()
下列是客室地板布的特点的是()
苏州轨道交通一号线车辆地板布厚度为mm()
轨道交通控制保护区轨道交通过江隧道结构外边线外侧内()
谈谈你对轨道交通的认识(轨道交通的类型,轨道交通发展的趋势,轨道交通规划,轨道交通的适用性等)
【车体车钩】为了适应城市轨道交通车辆短途、大运量的特点,客室座椅采用靠侧墙纵向布置的方式.
地铁车辆客室地板面距()高度1130mm
轻轨车辆客室地板面距轨面高度()mm。
地铁车辆客室地板面距轨面高度()mm。
轻轨车辆客室地板面距()高度1140mm
电客车客室地板布的材料为橡胶材质()
电客车客室地板布的材料为PVC材质()
苏州轨道交通采用B型车,车体宽度(地板面处)为()
轨道交通控制保护区轨道交通过江(河、湖)隧道结构外边线外侧内()
CRH2型动车组为防止客室外压力变化影响客室内,地板下安装了客室通风用供排气一体的连续换气装置
苏州轨道交通车辆地板布与车体铝蜂窝用()胶粘接。
苏州轨道交通一号线每节车辆有块地板布拼接而成()
地铁车辆客室地板面距轨面高度1130 mm
客室内要检查清洁,座椅、扶手、地板无破损。
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