调车作业计划要结合编制，做到“能牵引不推进，能驼峰不平面，能平面推不平面溜，能小钩不大钩，能调车机不本务机，能集中区不非集中区”，尽量减少穿越（占用）正线的调车作业次数（）

调车作业计划应做到及时、准确、调车领导人应不变更调车作业计划 天气恶劣难以辨认信号调车时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能的速度进行作业 天气恶劣难以辨认信号调车时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能的速度进行作业 ( ) 调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时不超过30km/h；推进运行时不超过20km/h。 遇天气恶劣，在100m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能随时停车的速度进行作业（） 调车作业方法仅限牵引、推进调车，原则上禁止溜放调车和手推调车（） 下列关于调车作业牵引、推进描述正确的是（） ( ) 调车作业计划由调车指挥人编制。 调车作业计划变更（）时，须重新编制调车作业计划后执行。 调车的作业方法有牵引、推进、及特殊情况下手推调车（） 车站调车作业计划由谁编制？如何编制？ 调车作业计划变更时，须重新编制调车作业计划单后执行（） 调车作业计划由调车长负责编制（） 调车区长根据公司调度布置的阶段计划，结合（）及各装卸点（）等实际情况，正确及时的编制调车作业计划 天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划（自动化驼峰调车解散作业除外）（） 编制调车作业计划资料来源（） 编制调车作业计划要做的（） 调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用 调车作业时（）为调车领导人，负责编制传达调车作业轮廓计划单和调车作业计划通知单 调车领导人编制调车作业计划,应以( )下达。