发现列车车门开启的处置原则：由发现者锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认，确认情况记录在“三乘检查记录”中（）

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照()的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况。 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘12019150号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,“三乘”人员应对车门状态进行检查确认（） 《普速旅客列车车门管理规定》中，列车运行中发现车门开启时，应如何处置 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照（）的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车工作人员发现或旅客通报有车门开启时，按照（）的原则，由发现者或接到通报的人员立即锁闭车门，并及时向列车长通报情况 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照“谁发现、谁锁销”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,应对车门状态进行检查确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁销”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规定：列车站停时的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报吿）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对门状态进行检查确认（） 列车运行中发现车门开启的的应急处置 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车运行中，工作人员发现或旅客报告车门开启，按照‘谁发现、谁锁闭’的原则，立即锁闭，向列车长报告（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照的原则，由发现者立即车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照的原则,由发现者立即车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,“三乘”人员应对车门状态进行检查确认（） 列车长在列车运行中要加中对客车车门的巡视检查，执行（ ），发现车门漏锁要及时锁闭。 司机发现列车车门开门夹人的信息后，应该（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（）规定，在列车运行中,列车工作人员发现车门开启（）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由（） 列车长在列车运行中要加强对客车车门的巡视检查，执行（ ）小时巡视制度，发现车门漏锁，要及时锁闭，并进行强化管理。 列车运行中，车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车司机停车（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，车门锁闭到位，防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启（跳锁）。 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘2019150号）规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫（1,车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认（）