缆上控制与保护装置是在下连接电动汽车的一组部件或元件，包括功能盒、电缆、电插头和车辆插头，执行控制功能和安全功能（）

录波装置与保护装置、安稳装置共用一组电流互感器绕组时，录波装置宜接于保护装置、安稳装置之前（） 电动汽车“三纵”是指电动汽车必不可少的关键零部件（） 当电动汽车和供电设备建立电气连接后，车辆控制装置通过电缆的额定容量（） 纯电动汽车提供动力的部件是( )。 DC/DC是电动汽车上用来直接控制驱动电机的装置（） 电动汽车充电模式3是指供电设备与交流电网连接，并且安装了保护装置。采用单相供电时电流不大于（）。采用三相供电且电流大于32A时，应采用连接方式C 电动汽车包( )汽车、( )电动汽车和( )电动汽车。 纯电动汽车除了在动力源、驱动方式上与普通汽车不同外，其它系统部件完全相同（） 保护装置校验时，应检查保护装置的箱体或电磁屏蔽体与接地网可靠连接（） ）临时用电或电动工具的电源线必须使用插头连接插座，禁止违规接电。潮湿环境禁止使用无漏电保护装置的电动工具。 {高级工}电动汽车充电模式3是指供电设备与交流电网连接，并且安装了保护装置。采用单相供电时电流不大于。采用三相供电且电流大于32A时，应采用连接方式C（） 连接电动机械及电动工具的电气回路应单独设开关或插座,并装设剩余电流动作保护装置,金属外壳应接地电动工具应做到“一机一闸一保护”（） 电动汽车控制能量供给的是（） 特斯拉电动汽车电池组位于（） 电动汽车的连接方式将电动汽车和交流电网连接时，使用和永久连接在一起的充电电缆和供电插头（） 与接触网直接连接的电动机和整流装置，必须安装（）等保护装置。 电动汽车充电装置中计量装置，说法正确的是（） 纯电动汽车的（）是电动汽车的大脑 当电动汽车和供电设备建立电气连接后，车辆控制装置通过判断供电设备的最大可供电能力（） 同一保护屏内的不同保护装置不应共用光缆、尾缆，其所用光缆不应接入同一组光纤配线架，防止一台装置检修时造成另一台装置陪停（）