国际联运出口货物的装备物品和加固材料由国境站代替收货人回送（）

进口货物国内段运费、国际铁路联运进出口货物在国境站上发生的杂费和国际铁路联运过境货物在国境站的换装费，均在国境站向核收（） 发站在受理国际联运出口（含过境）货物运输变更时，应向拍发变更电报（） 国际联运出口（含过境）整车货物在（）直接调取国际联运运单号完成装车信息录入。同时，还需将车号、施封号等承运人需要填记的信息在纸质国际联运运单上填写 出口整车货物在国境站过秤超过国际联运容许的增载即为超载（） 国际铁路货物联运出口货物运输计划一般是指（）要车计划。 国境站进口（含过境）铁路国际联运货物，由在电商系统提出阶段需求和日装车需求（） 国境站进口（含过境）铁路国际联运货物，由国境站在电商系统提出（），日需求受理后，不产生电子运单需求联 出口货物的保价运输，由（）办理至国境站 出口货物的保价运输，由发站办理至国境站（） 经由铁路运输的进口超限货物，由国境站根据国际联运有关规定会同运输局共同审核确定接运办法（） 国际联运，用敞车类货车，在（）的铁路参加的不换装运送时，按“敞车类货车货物装载和加固规则”办理 海运出口货物委托书由（）编制 装载整车货物所需的货车装备物品和货物加固材料由准备（） 仅限用于中欧（中亚）班列，在国境站和其他车站间办理国际联运（） 海运出口货物包装由海关负责进行现场查验（） 国际铁路联运过境货物在国境站的换装费，均在国境站向核收（） 国际联运换装运送时，在接收路国境站办理，根据双方协议，也可在（）的国境站办理车辆的移交 国际铁路联运危险货物在国际联运中，限按整车办理（） 按国际货协规定和国外铁路要求，月度国际联运出口数量、出口品类须提前5日对外商定，次月各国铁路按商定总数及品类办理货物交接（） 国际联运运单由组成（）