《哈尔滨客运段普速客车车底看守管理办法》车辆检修和保洁整备作业完毕，全列断电后，看守人员负责从预留车门（必须是车底端部1个边门）反方向第一节车厢依次向预留车门所在车厢逐一进行安全检查（）

《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车严重超员，广播要执行‘一站六报’（） 列车隐蔽部位火种的检查和清理（） 地面看守时，看车值班室值班人员由人员组成（） 必须组织乘务人员做好车底停留期间看车工作，并全面负责（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》旅客列车各乘务岗位配置具有录音功能的对讲机和耳麦（） 运用客车停留在外段客车技术整备所采取由担当车队客运车班负责看守方式看车（） 本段库内车内看守时，列车长1人、列车员2人、餐车1人（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车分钩作业时，锁闭连接处端门，张贴‘禁止通行’标识（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车上编挂的邮政车、发电车车门分别由邮政人员、发电车乘务员负责管理（） 在车内看守时（含折返段、客技站外、车内有点火状态炉灶等），客运看车总人数不超过4人（） 在车内看守时（含折返段、客技站外、车内有点火状态炉灶等），客运看车总人数不超过人（） 在车内看守时（含折返段、客技站外、车内有点火状态炉灶等），客运看车总人数不超过3人（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019150号）规定,依据、和的要求,结合我段实际,特制定本办法（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车站停组织乘降时，列车员须在车门口值守，进行安全提示，帮扶旅客（） 普速车队每日必须随车班作业时间上车至车班及保洁作业结束，全面督促车班、保洁作业（） 《哈尔滨客运段工资管理办法》中规定，基本工资由（）和（）构成 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》停车时严禁开门出场和旅客上下。开车前分钟到车门立岗，列车出站台检查分管车门并瞭望（） 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》旅客未乘降完毕时列车启动，列车值班员应立即使用对讲机通知列车长（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定:本办法适用于段担当的）列车,包括通勤列车、临时普速旅客列车、旅游列车和军运列车（） <合肥客运段普速旅客列车车门管理办法合客乘【2019】50号）规定:本办法适用段担当的所有列车,包括通勤列车、临时普速旅客列车、旅游列车和军运列车（）