单选题

涡轮叶片和机匣之间间隙:().

A. 保持不变
B. 随发动机状态而改变
C. 随使用时间变大
D. 随使用时间变小

查看答案
该试题由用户626****38提供 查看答案人数:6310 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户626****38提供 查看答案人数:6311 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
涡轮叶片和机匣之间间隙:().
A.保持不变 B.随发动机状态而改变 C.随使用时间变大 D.随使用时间变小
答案
单选题
下列哪种情况,涡轮叶片与机匣之间的间隙最大()
A.冷态时 B.刚起动时 C.稳定工作时 D.停车时
答案
单选题
LPTCC低压涡轮间隙控制:使用()冷却低压涡轮机匣,控制转子叶片尖端与机匣的间隙,保证最佳的涡轮效率。
A.风扇排气 B.低压压气机引气 C.4级高压压气机引气 D.9级高压压气机引气
答案
单选题
HPTCC高压涡轮间隙控制:控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙,减少泄露量,提高涡轮效率,使用高压压气机的()引气。
A.4级 B.4级和9级 C.9级 D.5级和9级
答案
主观题
影响叶片与机匣间隙的因素及设计要求
答案
单选题
对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
答案
主观题
影响叶片与机匣间隙的因素及设计要求。
答案
多选题
燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是().
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
答案
主观题
涡轮机匣和压气机机匣相比的结构特点是什么?
答案
主观题
双转子涡轮风扇发动机的中介机匣与中间机匣的区别和关系是什么?
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位