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提升钢丝绳直径的减小量与原来的钢丝绳直径之比达到(),必须更换。
单选题
提升钢丝绳直径的减小量与原来的钢丝绳直径之比达到(),必须更换。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
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单选题
提升钢丝绳直径的减小量与原来的钢丝绳直径之比达到(),必须更换。
A.5% B.10% C.15%
答案
单选题
提升钢丝绳或制动钢丝绳直径减小量达到()时必须更换
A.5% B.10% C.15%
答案
单选题
钢丝绳直径减小量达原直径的%时,钢丝绳报废()
A.5 B.7 C.10 D.9
答案
单选题
提升钢丝绳直径缩小量以钢丝绳公称直径为准达到时,必须更换()
A.5% B.7% C.15% D.10%
答案
单选题
钢丝绳直径减小量达原直径的时,钢丝绳应报废()
A.百分之六 B.百分之七 C.百分之十 D.百分之十二
答案
单选题
钢丝绳直径减小量达原直径的()时,钢丝绳应报废。
A.5% B.7% C.10%
答案
单选题
为保证提升运输中所用钢丝绳满足安全使用要求,提升钢丝绳直径减小量达到( ),必须进行更换。
A.5% B.10% C.15% D.20%
答案
单选题
正常使用的钢丝绳直径最大减小量达原直径的%时,钢丝绳应报废()
A.8 B.7 C.10 D.11
答案
单选题
钢丝绳磨损,直径减小超过钢丝绳直径的应报废()
A.5% B.7% C.8% D.10%
答案
单选题
钢丝绳直径磨损减少原钢丝绳直径的()时,钢丝绳应报废。
A.5% B.7% C.10% D.12%
答案
热门试题
滑轮的直径与钢丝绳直径、钢丝绳速度有关,一般选为钢丝绳直径的()左右。
起升、开闭机构钢丝绳直径是mm,悬臂俯仰机构钢丝绳直径mm,托绳小车系统钢丝绳直径mm,接料板钢丝绳直径mm
起重用的钢丝绳直径减小量达( ) 不得使用。
滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的()
提升用钢丝绳磨损,当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到()时,必须更换。
提升用钢丝绳磨损,当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到()时,必须更换。
提升用钢丝绳磨损,当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到()时,必须更换。
提升用钢丝绳磨损,当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到()时,必须更换。
吊篮提升机滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于()。
提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍。
提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍
提升用钢丝绳摩损,当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到时,必须更换()
提升钢丝绳或制动钢丝绳的直径减小量达到( )%时,必须更换。
升降物料用的钢丝绳直径减小量为()必须更换。
吊篮提升机绳轮直径与钢丝绳直径之比不应小于()
钢丝绳直径小于公称直径93%,钢丝绳应报废。
卷筒与钢丝绳直径之比不小于()。
滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于( )。
滑车直径与钢丝绳直径之比应不小于()。
提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到20%时必须更换()
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