判断题

设有进站信号机的线路所,所间区间的分解方法与站间区间相同()

查看答案
该试题由用户435****77提供 查看答案人数:26297 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户435****77提供 查看答案人数:26298 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
设有进站信号机的线路所,所间区间的分解方法与站间区间相同()
答案
单选题
所间区间:两线路所间或线路所与车站间,以该线上的信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)()
A.预告 B.进站 C.通过
答案
单选题
设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与相同()
A.区段 B.闭塞分区 C.站间区间 D.闭塞区间
答案
单选题
所间区间:两线路所间或线路所与车站间,以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有信号机的线路所,所间区间的分界方法与站间区间相同。(技规)()
A.进站 B.出站 C.预告
答案
单选题
所间区间的界限划分:设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与自动闭塞分区的分界线相同()
A.正确 B.错误
答案
判断题
未设置进站信号机的线路:出站信号机与相邻站进站计轴为站间区间,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线()
答案
单选题
站间区间是指与同方向相邻站进站信号机或进站计轴之间的线路()
A.出站计轴 B.出站信号机 C.站台APR应答器 D.站内环路
答案
判断题
所间区间是两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机机柱的中心线为所间区间的分界线()
答案
判断题
车站进站计轴与该站出站信号机间为站线;出站信号机与同方向相邻进站计轴间为站间区间()
答案
主观题
自动站间闭塞,凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区间
答案
热门试题
所间区间的界限划分:两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线() 站间区间,在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的为车站与区间的分界线() 使用自动站间闭塞法时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间 设置进站信号机的线路,进站信号机与该站出站信号机间为站线;未设置进站信号机的线路,车站进站计轴与该站出站信号机间为站线() 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()信号进入区间 区间:铁路线路以车站进站信号机(或站界标)、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段,分别称为()。 站间区间在单线上,车站与车站间以进站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线() 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )的信号进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的绿色灯光信号进入区间() 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 普规规定: 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间。J317() 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭发车进路信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间() 站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线对应为:进站() 站间区间,在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的为车站与区间的分界线() 站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线应该是:进站() 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间,列车进入蜀山车辆段时:朝阳站信号机至信号机间的区域;朝阳站信号机至或信号机间的区域
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位