( )采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。

电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时，将油压表接在供油管和之间（） 起动汽油喷射式发动机时的燃油供给方式采用开环控制方式（） 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。 机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力（） 燃油滤堵塞时发动机还有供油吗？（） 采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方式。 电控燃油喷射系统，按空气量测量方式不同，可分为直接检测法和（）。 ()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 汽油发动机燃油喷射系统可按 ( ) 等方式分类。 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和(　　)之间 采用多点喷射式发动机的燃油通常通过喷油器喷射在（） ( )发动机加速时可采用增加异步喷射次数或增加同步脉冲宽度两种方法获得燃油增量以使混和气加浓。 燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗？ 在汽油发动机燃油喷射系统中，（）方式效果最好 汽油发动机的燃油喷射方式有哪几种？ 发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油。 直接喷射器燃油系统，当飞行条件和发动机状态不变，而燃油泵出口压力增加时，将出现（）. 与化油器式燃料系比较，采用燃油喷射的发动机（）。 间歇式燃油喷射系统，喷射是以（）的方式在某一段时间进行的。