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输油臂与船舶装卸接口法兰对接时,严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。
判断题
输油臂与船舶装卸接口法兰对接时,严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。
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输油臂与船舶装卸接口法兰对接时,严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。
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输油臂与船舶装卸接口法兰对接时,严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上()
答案
单选题
输油臂与船舶接口法兰对接操作前必须接好接地线,测试接地电阻()
A.≤0.4Ω B.≤40Ω C.≤1Ω D.≤4Ω
答案
单选题
输油臂与船舶接口法兰对接操作前必须接好接地线,测试接地电阻()
A.≤0.4 B.≤40 C.≤1 D.≤4
答案
单选题
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后,必须先将状态选择开关转至()位置,并切除对本输油臂的选择后,再进行其它操作
A.驱动 B.浮动 C.手动 D.电动
答案
判断题
法兰对接、拆卸时,操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上,防止夹伤。
答案
判断题
法兰对接、拆卸时,操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上,防止夹伤()
答案
单选题
输油臂与油轮对接时应注意将()对准船上法兰,并将管接头的所有凸轮与法兰紧密连接。
A.手动快速接头 B.三维接头 C.岸端接口 D.可卸弯头
答案
单选题
输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。
A.三维接头 B.手动快速接头 C.内臂 D.外臂
答案
单选题
码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
A.输油臂各部旋转接头 B.管线焊口 C.各排凝点 D.薄弱管臂
答案
热门试题
输油臂对接操作中,最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。
油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。
输油臂在未与油轮对接时,内外臂在所有位置上均应处于失稳状态。
船舶收解输油臂时,必须事先()。
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作()
管道与法兰接口两侧相邻的第一至第二个刚性接口或()接口,待法兰螺栓紧固后方可施工。
管道与法兰接口两侧相邻的第一至第二个刚性接口或()接口,待法兰螺栓紧固后方可施工
Iu口都使用ATM传输,对接时RNC侧配置参数PS接口与CS接口不同的是()
硬质聚氯乙烯管分别采用橡胶圈密封柔性接口、粘结性接口,在与带有法兰盘附件联接时,采用法兰连接()
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当壁厚在3—9mm之间时,管道与法兰对焊连接接口应采用()形接口形式。
液压输油臂在装卸油时,控制盒上的按钮应处在()。
钢管安装与铺设采用法兰连接时,法兰面应与管道中心线,接口的两个法兰面应()
油品装卸船过程中,对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温()
油船作业输油臂与船舶之间是否有静电线连接,为什么?
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外臂的运动依靠()实现,能够顺利与槽船集管法兰对接
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