轮缘厚度标准：最高运行速度140km/h、160km/h时≥mm（）

轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于，最高运行速度140km/h运用限度小于，最高运行速度160km/h运用限度小于（） 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车最高检测速度分别是kmh（） 轮位差的段修标准须符合：最高运行速度160km/h时≤MM（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对辅（A1）修时，车轮轮缘厚度须（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对段（A2A3）修时，车轮轮缘厚度须（） 客车运用限度规定，轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度，最高运行速度120km/h运用限度小于，最高运行速度140km/h运用限度小于，最高运行速度160km/h运用限度小于（） 最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用160（） 动车组在以250kmh速度平稳运行时,空气阻力约占列车总阻力的以上（） 轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离（） 轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离() 列车在RM模式限速kmh（） 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（） 酸洗工艺段带钢最高运行速度≤160m/min（） 以下哪些列车最高运行速度为160km/h（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对运用时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对段（A2A3）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） HXD3C型机车最高运行速度140km/h（） 低能见度限速30KMH（） 机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主要干道行使时，不得超过kmh，其它道路不得超过kmh（）