右旋单车船顶风系单浮风力较弱时，应与浮筒保持（）倍船宽横距置于（）舷以维持舵效最低航速驶近，距浮筒约（）船长左右，采用倒车停船。

右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应（） 右旋单车船在用车、舵时的偏转情况，下列何者正确：（） 右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（） 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下：（） 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应次虾（） 右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首（）。 右旋单车船螺旋桨前进中倒车,尾向（） 船舶系靠单浮筒时，应：（） 在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（） 一股中小型右旋单车船在狭窄水域前迸中倒车，为防止船过大的偏转，倒车前应氏（） 抛开锚驶靠时，当横距约为__倍船宽时，刹住锚链，回舵调顺船身（） 船的小角度横时,浮心（） 当船内载荷发生横移时，船舶重心随之横移，那么，浮心保持原位不变。（） 当船内载荷发生横移时，船舶重心随之横移，那么，浮心保持原位不变（） 右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。 倾斜试验时，为保证船舶能自由横倾系船，缆绳应（），并保持松弛。 右旋FPP单车船前进中倒车,螺旋桨横向力致偏效应如下（） 右旋单车船正车向前航行时,螺旋桨产生的横向力使船首（） 满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。