汽车大修质量的评定采用关键项次合格率来衡量。

产品合格率是用来衡量（）质量的指标 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标：1.线路设备状态评定合格率。2.线路日常保持状态评定合格率。3.道岔日常保持状态评定合格率。4.调节器日常保持状态评定合格率。5.轨道检查车检测质量合格率（） 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标：1.线路设备状态评定合格率。2.线路日常保持状态评定合格率。3.道岔日常保持状态评定合格率。4.调节器日常保持状态评定合格率。5.轨道检查车检测质量合格率（） 在进行质量评定时，涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于（） 在配发药剂质量评定中，药剂合格率应达到 采用数理统计方法进行合格评定时合格率不得低于（）% 采用数理统计方法进行合格评定时合格率不得低于（）% 对某公路进行工程质量等级评定，某工作人员分四部分进行：分项工程质量等级评定、分部工程质量等级评定、单位工程质量评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级。（2）当分项工程加固、孙强后，一般项目合格率为86%，关键项目合格率为96%，该项工程可评为（） 汽车整车大修维修质量评估的评定内容是汽车大修基本技术文件评定及汽车大修竣工质量评定（） 锻件质量等级判定，取决于总项次合格率的数值。（） 锻件质量等级判定，取决于总项次合格率的数值（） 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标：1.线路设备状态评定合格率。2.线路日常保持状态评定合格率。3.道岔日常保持状态评定合格率。4.调节器日常保持状态评定合格率。6.轨道检查车检测质量优良率（） 某单位工程主控项目9项，其中6项评定为合格，填写《评定表》时，合格率为（）。 设备维护管理单位应于每年组织一次设备鉴定，评定设备的优良率合格率不合格率（） 单元工程合格质量等级评定标准之一是：一般项目逐项项合格率应达到（）以上。 单元工程合格质量等级评定标准之一是：一般项目逐项项合格率应达到（）以上 在进行分项工程点合格率的评定时，实测总点数为（）点，合格总点数为225点，则分项工程点合格率为90%。 质量目标，报告一次交验合格率（） 项次合格率计算中的N表示（） 项次合格率的计算方法为（）