多水平提升系统，工作信号电源经过转换开关接出，转换水平时由工作水平信号工进行切换（）

将车辆放正，向上移动信号转换开关，这时（ ）均工作。 当出现下列情况时，双电源开关应手动操作自动转换开关的转换开关，确保系统处于正常供电状态包括下面那几种状态（） 简述分级转换开关和绕组转换开关的作用 站用电系统自动转换开关电源灯闪烁时，检查进线电源有无（）现象。 转换开关允许带电转换。 按下仪表电源开关，接通工作电源、将转换开关切换到电池电压检测挡，预热（） 转换开关可以带电进行转换（） 判断防烟排烟系统工作状态，实施主/备电切换时，双电源转换开关应处于（）。 万能转换开关就是转换开关中的一种（） DF4型内燃机车转换开关电控阀或风动装置故障时，可以随时人为地扳动转换开关的手柄，变换转换开关工作位置（） 进线开关、母联开关、双电源切换开关设电动操作机构和“就地/远动”转换开关，实现控制的转换（） 气体灭火控制系统的手动/自动转换开关可在转换（） 站用交流电源系统自动转换开关（ATS）正常运行在状态（） ATNS自动转换开关能否用于单相电源的切换？ 转换开关能对电路进行多种转换。 转换开关属于刀开关。 万用表用的转换开关大多采用多刀多掷开关。 多功能电源屏I屏上部面板由电源表示灯、故障指示灯、电压表、电流表、稳压-直供转换开关，I路、II路电源转换开关组成（） 具有两个（或两个以上）提升水平的提升系统，必须设置水平转换闭锁。 具有两个（或两个以上）提升水平的提升系统，必须设置水平转换闭锁（）