判断题

投递支局接车验收总包邮件时,发现袋身有水湿情形,交接双方会同拆袋,验看内装邮件有无污损情况。

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判断题
投递支局接车验收总包邮件时,发现袋身有水湿情形,交接双方会同拆袋,验看内装邮件有无污损情况。
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多选题
投递支局接车验收总包邮件时,发现验收()与路单填写内容不符时,由交接双方共同复查验收。
A.件数 B.种类 C.重量 D.保价额
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主观题
投递支局接车验收总包邮件时,发现总包超重,首先要确认总包的(),再缮发验单。
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,发现总包超重,首先要确认总包的,再缮发验单
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,验收件数与路单不符,由()在路单上批注复查验收的实际件数。
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,验收件数与路单不符,由在路单上批注复查验收的实际件数
答案
主观题
接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭铅志及()、袋牌、袋身完好作为交接验收的依据。
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单选题
投递支局接车验收总包邮件时,验收件数与路单不符,由交方在路单上批注复查验收的实际件数,并由()签章以资证明
A.交方 B.接方 C.交方或接方 D.交接双方共同
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()的主管部门.
答案
主观题
投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()局的主管部门。
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投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现袋内短少多件,除向封发局缮发验单外,还应将验单副份抄报()局的主管部门 投递总台接收总包特快专递邮件时,总包袋身有()情形的,应视为不合规格。 接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭封志及袋绳、袋牌、()完好作为交接验收的依据。 接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭封志及袋绳、袋牌、完好作为交接验收的依据 ()投递支局开拆邮件袋,发现邮件封面上写有部队番号或部队名称的,应正常投递。 投递支局开拆邮件袋,发现邮件封面上写有部队番号或部队名称的,应正常投递() 投递支局接车验收总包邮件时,遇漏夹铅志情况,经开拆邮袋复查后,发现内件短少,在向封发局缮发验单时,须随验附寄等相关证物() 投递支局接车验收总包邮件时,遇袋牌上有号码,又注“无单”字样,接方除将总包按规定处理外,还要向封发局缮发验单一式两份,一份验达封发局,一份附()留底备查。 ()投递支局对“收件人总付”邮件,投递前要登列投递邮件清单。 ()投递支局对“收件人总付”邮件,投递前要登列投递邮件清单 投递支局接车验收总包邮件量,遇袋牌上有号码,又注“无单”字样,接方除将总包按规定处理外,还要向封发局缮发验单一式两份,一份验达封发局,一份附()留底备查。 ()投递支局接车验收总包邮件时,遇袋牌上有号码,又注“无单”字样,接方除将总包按规定处理外,还要向封发局缮发验单一式两份,一份验达封发局,一份附铅志留底备查。 投递支局对 “收件人总付”邮件,投递前要登列投递邮件清单。 接收邮件总包时,下列不属于验收邮件袋的封装规格的是() 投递部门接收特快专递邮件总包时不合规格的情形有()。 接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭()完好作为交接验收的依据。 接收局或邮件押运班接收邮件总包时以什么作为交接验收的依据? 投递部门接收特快专递邮件总包时发现总包有不合规格情况,应由()负责开拆。 投递总台对所接收的总包特快专递邮件应逐袋与路单登列节目核对是否相符,同时验看袋身、袋牌、()是否符合规定,重量是否相符。 邮件转运员要严格执行总包邮件交接验收制度,并做到()。
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