背景调查，是指为评估有关人员是否适合从事民用航空相关工作，对其身份、经历、社会关系方面进行的调查，现实表现不是背景调查的内容（）

《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的（） 被调查人不符合《民用航空背景调查管理规定》的背景要求的，不应录用其从事相应民用航空工作。（对）（） 民用航空电信人员，是指从事民用航空通信导航监视服务保障工作的技术人员（） 《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的飞行人员和地面人员（） 民用航空电信人员，是指从事民用航空通信导航监视服务保障工作的技术人员。（86）（） 民用航空电信人员，是指从事民用航空通信导航监视服务保障工作的技术人员。（5894）（） 为规范民用航空背景调查工作，保障民用航空空防安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》制定了民用航空背景调查规定。 为规范民用航空背景调查工作，保障民用航空空防安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》制定了民用航空背景调查规定（） 依照《民用航空背景调规定》，有关民航从业人员自行进行背景调查，材料上报本单位审核（） 民用航空背景调查，主要在哪几方面进行调查（） 根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息是指（）有关的信息 未取得航空人员执照而从事相应的民用航空活动的人员，由（）责令其立即停止民用航空活动。 通用航空，是指使用民用航空器从事以外的民用航空活动（） 中华人民共和国民用航空法中所称航空人员，是指从事民用航空活动的空勤人员和地面人员，其中空勤人员包括（） 根据《民用航空安全检查规则》第十四条，民航安检机构使用从事民航安检工作的民航安全检查员未必一定要通过民用航空背景调查（） 《中华人民共和国民用航空法》中所称的航空人员，是指从事民用航空活动的空勤人员和地面人员。其中，空勤人员不包括（） 从事民用航空活动的地面人员有（） 民用航空安全信息是指民用航空器事故.民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息（） 无背景调查材料或背景调查不符合民用航空要求规定的，不予办理通行证（） 民用航空安全信息是指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。（111）（）