电控气动塞拉门防挤压胶条涂（）

电控塞拉门气动开启时门的净开度须为（） 塞拉门失去防挤压功能的原因 电控气动塞拉门中作用主要是用来控制门的开、关（） 电控气动塞拉门电控方式下开门时，门的单程运行时间须为（） 塞拉门防挤压试验时用mm×mm（厚×宽）木块的宽度方向置于门与门框前胶条任一位置进行检查，防挤压功能起作用（） 25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁，表示该门防挤压功能失效 塞拉门失去防挤压功能的原因有（） 电控气动塞拉门气路系统过滤减压阀各管路（） 电控气动塞拉门（无障碍车二位端）气动开启时门的净开度大于（） MS730CP电控气动塞拉门主要功能有哪些 25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁5次，表示该门防挤压功能失效（） 当列车运行速度大于5km/h时，电控塞拉门自动关闭，但门的防挤压功能还起作用（） 25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次，表示该门防挤压功能失效（） BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能（） 电控塞拉门气动开启时门的净开度须为710-740mm（） 客车电控气动塞拉门由车内外开门装置、密封附框及门体，电控气动单元等主要装置组成（） 塞拉门防挤压装置的动作压力不大于（） 电控气动塞拉门各运动件加，动作灵活，作用良好，无锈蚀、损坏（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无防挤压功能（） 普速旅客列车座卧车用于旅客乘降的侧门分为、、电控气动塞拉门（又称自动塞拉门）三种类型