转向器补偿器压盖和油压分配阀罩的螺栓拧紧力矩为（）N?m。

多设置在补偿器和附件旁，主要用于均匀分配补偿器之间管道的伸缩量以保证补偿器正常工作的管道支架是(　　)。 补偿器一般分为:方型补偿器、填料型补偿器、鼓型补偿器、波型补偿器（） 拆卸CA1092型循环球式转向器时，应将转向螺母处于螺杆（）位置，再拧下转向器侧盖的螺栓。 与转阀式动力转向器相比，滑阀式动力转向器的优点是灵敏度高 叉车全液压转向器由一般转向器和组成（） PY180转向器安全阀可保护液压转向系统的安全。当系统油压超过（）MPa，安全阀即开启卸荷。 汽车转向器一级维护的内容主要有检查转向器、()的工作状况和密封性，并校紧各螺栓。 波形补偿器分为单式波形补偿器和(　　)。 齿轮齿条式转向器属于转向器 齿轮齿条式转向器属于（）转向器。 试述Ω形或Π形补偿器、小波纹补偿器和套筒补偿器的结构及优缺点？ 鼓形补偿器、（）、填料补偿器、方形补偿器四种 叉车液压分配阀是由（）组成的。 IPS40整体式动力转向器：行程卸荷阀是在规定的转向器行程位置，使转向系统卸荷以保护油泵和系统联接件（） 补偿器根据材质进行分类主要分为金属补偿器和（） 转向器的功用是（）转向盘传到转向节的力矩并改变力的传递方向和运动的形式。 球形补偿器的补偿量比Π形和Z形补偿器补偿量小（） 轿车转向器的结构形式多采用( )转向器。 拆卸液压助力转向器，转向器应置于正前位（） 调整转向器啮合间隙时，转向器应处于()位置。