维修车间：负责普速接触网第二次二级修（综合修）工作，以段级集中修方式组织实施；负责段级集中修修前设备调查、施工方案编制、施工人员培训及集中修组织实施（）

普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、精测精修（三级修）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间负责接触网三级修（精测精修）工作，采用集中修方式组织实施（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触网二级修（综合修）主要包括（） 维修车间：负责接触网工作，采用集中修方式组织实施。（普速维规第十四条）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间：负责接触网工作，采用集中修方式组织实施（） 维修工区按照年度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治。（普速维规第十五条。）（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网一级修（临时修）工作，采用集中修方式组织实施（） 高铁接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）两级修程（） 按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治（） 维修工区按照，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网三级修（精测精修）工作，采用集中修方式组织实施（） 接触网维修分为二级修程（） 维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，恢复正常功能的过程。普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程。（普速维规第九条。）（） 维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，恢复正常功能的过程。普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程（） 维修工区按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治。 维修工区：按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治（） 接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程（） 运行工区按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：普速接触网维修分为级修程（） 高铁接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程。