关于航空器的适航指令（）
A. 营运人必须完成中国民航总局颁发的适航指令
B. 中国民航总局颁发的适航指令必须由营运人的维修单位执行
C. 所有适航指令会都由营运人根据自己的能力视情完成
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关于航空器的适航指令（）
A.营运人必须完成中国民航总局颁发的适航指令 B.中国民航总局颁发的适航指令必须由营运人的维修单位执行 C.所有适航指令会都由营运人根据自己的能力视情完成
答案
适航指令是总局授权适航司对民用航空产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成，有关的航空器将（）
A.适航 B.不适航 C.保留故障继续飞行
答案
航空器翻修指根据适航性资料，通过对航空器或者航空器部件进行分解、、检查、必要的修理或者（）、和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
答案
简述航空器适航性责任。
答案
航空器维修适航管理是（）
A.初始适航 B.持续适航 C.始终适航
答案
简述航空器适航性责任
答案
关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行（）
A.① B.①③ C.①②③
答案
属于航空器适航维修的规章是（）。
答案
航空器必须始终（）才能是适航的
答案
适航年检是对航空器定期的适航性评价，其核心（）
A.是检查所有适用的法定文件的完整有效性 B.是检查航空器技术状态 C.是检查AD（适航指令）和S/B（服物通告）在航空器上的执行情况 D.是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况，而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响
答案
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航空器适航性的管理时间从航空器制造开始一直持续到（）
适航证有效期满前（）或该航空器完成年检后，航空器所有人或使用人应向地区适航部门申请新签发适航证
初始适航管理是在航空器交付使用之前，对航空器的进行控制（）
民用航空器的适航性是指（）
民用航空器的适航管理由（）负责。（）
民用航空器适航管理规定由（）指定
民用航空器的适航管理由（）负责
民用航空器的适航管理由()负责
民用航空器的适航性是指航空器适宜在空中飞行的性质或性能。
航空器运行期间的适航性责任由（）.
航空器必须始终（）才能称其是能适航的。
航空器运行期间的适航性责任由（）
航空器适航性的管理时间从（）开始一直持续到航空器的整个寿命周期。
适航证适用于民用航空器，而适航批准书适用于（）。
简述航空器适航信息网的结构及责任单位。
中国民用航空器适航管理的机构是（）。
航空器符合适航要求的基本条件是：（）.
航空器运行期间的适航性责任由（）承担
简述航空器适航信息网的结构及责任单位
航空器符合适航要求的基本条件是（）
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