视觉信号分为昼间、夜间及信号。3.出站信号机以显示（）信号为定位

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯（） 视觉信号分为昼间信号和夜间信号（） 视觉信号分为昼间信号和夜间信号。 铁路视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号（） 视觉信号分为昼间、夜间及（） 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示信号为定位（） 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位（） 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示含义 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足，注意或减速信号显示距离不足，调车信号及调车手信号显示距离不足时，应使用夜间信号（） 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行（） 视觉信号分为昼间、夜间及信号。（普速技规）（） 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进行信号为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。 进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进行信号为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位（） 自动站间闭塞，凭出站信号机或线路所通过信号机显示的的信号进入区间 出站信号机以显示信号为定位。停车J411 ( ) 进站，出站进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。 ( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示，表示主体信号机在( )状态。 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示。表示主体信号机在开放状态（）