包埋固定桥熔模时，采用（）可最大限度的防止气泡的混入
A. 真空调拌与真空灌注
B. 真空调拌与手工灌注
C. 手工调拌与真空灌注
D. 手工调拌与手工灌注
E. 以上都错误
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包埋固定桥熔模时，采用（）可最大限度的防止气泡的混入
A.真空调拌与真空灌注 B.真空调拌与手工灌注 C.手工调拌与真空灌注 D.手工调拌与手工灌注 E.以上都错误
答案
关于固定桥熔模包埋中出现气泡的说法中，正确的是
A.采用真空调拌与手工灌注，可最大限度的防止气泡混入 B.采用非真空调拌与灌注时，包埋材料实际上很少残存气泡 C.在包埋过程中附着在熔模磨光面的气泡可能会影响到修复形态细微结构 D.在包埋过程中附着在熔模组织面的气泡会影响修复体的精度，甚至造成制作失败 E.包埋时液体过多，空气在调拌时不容易混入包埋材料而附着在熔模表面
答案
固定桥倾斜牙做基牙，其倾斜度的最大限度是（）
A.40° B.30° C.20° D.10° E.5°
答案
固定桥倾斜牙做基牙，其倾斜度的最大限度是 ( )
A.10° B.40° C.5° D.20° E.30°
答案
固定桥倾斜牙为基牙，其倾斜度的最大限度是（）
A.5° B.10° C.20° D.30°
答案
关于固定义齿金属熔模包埋时产生气泡的说法中，错误的是
A.采用真空调拌与手工灌注，可最大限度的防止气泡混入 B.采用非真空调拌与灌注时，包埋材料实际上会残存很多气泡 C.在包埋过程中附着在熔模磨光面的气泡可能会影响到修复形态细微结构 D.在包埋过程中附着在熔模组织面的气泡会影响修复体的精度，甚至造成制作失败 E.包埋时液体过多，空气在调拌时更容易混入包埋材料而附着在熔模表面
答案
制作金属固定桥熔模时，通过减小对固定桥产生的侧向力来减轻桥体承受的力的措施是（）。
A.减少副沟 B.减小桥体的颊舌径 C.减小桥体的近远中径 D.降低牙尖斜度 E.降低牙尖高度
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金属固定桥熔模的支铸道直径一般为
A.0.5～1.0㎜ B.1.0～1.5㎜ C.1.5～2.0㎜ D.2.0～2.5㎜ E.2.5～3.0㎜
答案
制作金属固定桥熔模时，减轻基牙负担的制作手段中，错误的是
A.减小桥体的颊舌径 B.减小桥体的近远中径 C.降低牙尖斜度 D.降低颊/舌沟深度、添加副沟 E.降低牙尖高度
答案
制作金属固定桥熔模时，减轻基牙负担的制作手段中，正确的是
A.减小桥体的颊舌径 B.减小桥体的近远中径 C.降低牙尖斜度 D.降低颊/舌沟深度、添加副沟 E.降低牙尖高度
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制作三单位金属固定桥熔模时，在该处距离应该正好大于3.0mm的是
倾斜牙作固定桥基牙，其倾斜度的最大限度是（）
支架熔模包埋适用（）
铸造支架熔模包埋采用的铸圈标准高度为（）。
()才能最大限度地防止公地悲剧。
对熔模进行包埋时，熔模应放置的正确位置是（）
一般情况下，倾斜牙作固定桥基牙，其倾斜度的最大限度是
单端固定桥最大的缺点是（）
单端固定桥最大的缺点是（）。
单端固定桥最大的缺点是
单端固定桥最大特点是
单端固定桥最大的缺点是（ ）
单端固定桥最大特点是
单端固定桥最大的缺点是
包埋该熔模之前，须对该熔模进行清洗，清洗熔模的目的是
在包埋熔模时，以下不正确的是（）
单端固定桥最大的特点是
目前固定桥桥体龈端设计多采用（）。
按固定桥的结构分类有特殊结构的固定桥，下列固定桥中哪一类属于特殊结构固定桥
关于金属固定桥熔模制作要点的说法中，正确的是
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