担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务（）

牵引变电所是向电力机车供电的变电所。 变电所担负着电力系统受电，经过，然后配电的任务（） 变电所担负着电力系统受电，经过变压，然后的任务（） 接触网是向电力机车直接输送电能的设备，电力机车升弓后便可从其取得电能，用以牵引列车（） 双边供电时，两个供电臂同时从两个牵引变电所获得电能（） 电力线路担负着输送和（）的任务 若牵引变电所母线电压为25kV，而从牵引变电所到这个电力机车该区段牵引网的电压损失为3kV，则电力机车受电弓电压为kV（） （）是电力系统的重要组成部分，他担负着电能输送和电能分配的任务。 牵引供电回路的组成：牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所。 牵引供电回路的组成：牵引变电所-馈电线-电力机车-钢轨和大地-回流线-牵引变电所（） （）是从牵引变电所向接触网输送牵引电能的导线。 （）是从牵引变电所向接触网输送牵引电能的导线 铁路牵引变电所从电力系统得到电能后，经变电所主变压器升压至适合于电力机车使用的电压等级后，再经馈电线将电能送到送到接触线上（） 配电所担负着从电力系统（），然后直接（）的任务。 配电所担负着从电力系统（），然后直接（）的任务 列车只从所在供电分区上的一个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为（） 电力线路是电力系统的重要组成部分，它担负着输送电能的任务。 电力线路是电力系统的重要组成部分，它担负着输送电能的任务（） 电气化铁道由电力机车、牵引变电所和 组成。 电气化铁路由电力机车、牵引变电所组成（）