判断题

车站服务或线路局部中断5小时以上的属于一般事故()

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其他线路行车中断2小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故() 造成1条已(试)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般A类事故() 正线中断运营12小时以上属于较大事故() 其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下,未构成较大以上事故的,为一般A类事故() 造成1条已(初期)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般A类事故() 造成1条已(试)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般A类事故() 单条运营线路正线单向中断行车小时以上属于一级服务事件() 造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故() 造成1条已(试)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故() 造成1条已(初期)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般对类事故() 造成1条已(试)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般D类事故() 其他线路行车中断()小时以上,构成一般B类事故。 单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上属于() 因事故造成一条或多条线路全线停运48小时以上属于() 双向中断行车小时以上属于一级服务事件() 繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下属于一般A类事故() 一条或多条线路全线停运48小时以上属于重大事故() 中断运营6小时以上属于() 1条已(初期)运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。改正:一般B类事故() 1条已(初期)运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般D类事故。改正:一般错类事故()
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