用衬垫或间隔套使滚动轴承预紧时，在安装前须测出轴承在给定的预紧力下，轴承内、外圈的错位量，以此来确定衬垫或内、外间隔套的厚度。（）

装配滚动轴承时，可通过磨窄两轴承的内圈或外圈进行预紧，只要适当（）即可实现预紧 滚动轴承的预紧方法有哪些？ 滚动轴承为什么要进行预紧？ 安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙（） 安装滚动轴承时，滚动轴承要实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙（） 滚动轴承装配时可用感受法或测量法调整预紧量。 滚动轴承装配时可用感受法或测量法调整预紧量（） 滚动轴承或滑动轴承保养须定期和，检查的间隔取决于工作条件（） 所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（） 主轴滚动轴承的预紧主要作用是()。 滚动轴承轴向预紧的目的是什么？ 常用滚动轴承的预紧方法有几种？ 滚动轴承实现预紧的方法有（）预紧和（）预紧两种。 滚动轴承的预紧分为径向预紧和轴向预紧两类。（） 滚动轴承可用（）或（）敲击安装。 滚动轴承可用（）或（）敲击安装 一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分为：圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承、球面滚动轴承。 大型滚动轴承装配时，滚动轴承温度高于轴颈（）就可以安装了 滚动轴承压装前，须对进行选配（） 滚动轴承的轴向预紧的目的是什么？