单选题

按检修性质分为日常检修、定期检修、状态检修和专项检修。日常检修是指设备例行巡检和工作()

A. 一般故障处理
B. 重要设备
C. 特殊设备
D. 重大损坏设备

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按工作性质内容与工作涉及范围,线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类,其中属于停电检修的是()检修 检修分为装置停工检修和日常检修() 检修一般分为:定期检修、状态检修、基于可靠性检修、事后检修(也称故障检修)、使用至损坏() 按工作性质内容与工作涉及范围,线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类,其中()属于不停电检修。 按工作性质内容与工作涉及范围,线路状态检修工作分为A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修五类,其中属于不停电检修() 定期检修、以可靠性为中心的检修、状态检修均属于哪种检修方式() 预防检修主要是包括定期检修、预知检修和事后检修() 发电机检修时,检修定子应注意() 发电机检修时,检修定子应注意() 发电机组检修应在定期检修的基础上,逐步扩大的比例,最终形成一套融定期检修、状态检修、改进性检修和故障检修为一体的优化检修模式() 设备检修分计划检修和临时检修。计划检修指设备的定期检修、维修、试验和测控装置、继电保护及安全自动装置的定期维护、试验等。临时检修指非计划性检修,即未列入或无法列入月度检修计划和节日检修计划的检修项目() 设备检修分为。检修以定期检修、预知检修和事后检修等检修方式相结合,既要防止设备失修,又要避免过剩维修,逐步实现由事后检修向定期检修、预知检修的转变() 接触网的检修分为周期检修、状态检修和故障检修() 探伤仪检修保养工作分日常保养、、季度检修(季检)、年度综合检修(年检)和故障检修五个部分 旅客列车的专项检修是对日常检修无法全部施修到位,且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件,按照故障周期规律,实行定期专项检修() 自动化设备检修分计划检修、临时检修和故障检修() 铁路货车()包括临修和辅修,承接着新造、厂()修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作 THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和() (76533)车辆检修分为定期检修和 ( )两种。[212210516](1.0分) 状态检修不是唯一的检修方式,企业根据设备的重要性、可控性和可维修性,需结合其他的检修方式(故障检修、定期检修、主动检修)一起,形成综合的检修方式()
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