驾驶员在驾驶时需实时进行信息处理，其中属于信息感知阶段的是（）

在行车过程中，驾驶员需要及时通过感觉器官来感知交通信息，其中感知到的信息大约占80%以上的是（）。 客运驾驶员信息档案记录了客运驾驶员从业历史记录，是道路旅客运输企业进行驾驶员管理的重要基础资料（） 网约车经营者在招聘驾驶员时，应当查询驾驶员的信誉信息，对列入不良记录名单的驾驶员，不予聘用（） 客运驾驶员信息档案内容中，属于基本信息的是（） 客运驾驶员信息档案内容中，属于基本信息的是（）。 道路运输车辆动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向（）报告。 驾驶员实时方位时，不属于防卫原则的是（） 客运驾驶员信息档案不包括（） 客运驾驶员信息档案不包括（）。 《道路旅客运输企业安全管理规范》规定，客运驾驶员信息档案实行—人—档客运驾驶员信息档案包括（） 能为驾驶员提供车辆位置和运行速度等实时数据信息的技术是（） 值班驾驶员应对定期检查（）动态信息 拖拉机驾驶证记载的驾驶员信息有哪些？ 船长与驾驶员的信息交换包括()。①船长(常规)命令；②夜航命令；③值班驾驶员通知船长 观察与感知活动要求驾驶员要（）。 驾驶员通过“听”能得到的信息包括（）。 《道路旅客运输企业安全管理规范》规定，客运驾驶员信息档案实行一人一档，客运驾驶员信息档案包括（ ）。 驾驶员通过眼睛所获的信息占全部信息的（）以上。 下列情形中，属于信息刺激量较小，难以被驾驶员接收的微弱信息的是（） 下列情形中，属于信息刺激量较小，难以被驾驶员接收的微弱信息的是（）。