采用蓄电池组供电时，要求各个电池的（）应相等，否则将会在电池内部形成环流。

电牵引单轨吊的蓄电池组是由蓄电池并联而成。 电牵引单轨吊的蓄电池组由（）节蓄电池串联而成。 蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组电压与（）输出电压匹配。 下列（）项目将会影响蓄电池组的寿命。 电牵引单轨吊的蓄电池组由108节蓄电池并联而成。 电牵引单轨吊的蓄电池组由108节蓄电池并联而成（） 更换电池组内某块蓄电池时，应断开电池开关。（ ） 更换电池组内某块蓄电池时，应断开电池开关（） 更换电池组内某块蓄电池时，应断开电池开关（） 采用电池并联供电时，要求各个电池的电动势相等，否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电，在电池组内形成一个环流（） 蓄电池验收要求，蓄电池组的绝缘应良好，绝缘电阻应不小于MΩ（） 正常时直流系统中的蓄电池组处于备用状态，当交流电失电时，蓄电池迅速向事故性负荷供电（） 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V交流供电（） 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V直流供电（） 蓄电池组接入电源时，应检查电池（），并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。 GNZ-120型蓄电池组由蓄电池组成（） DXP-40电牵引单轨吊机车蓄电池组共有（）格单蓄电池。 直流系统蓄电池组中的故障蓄电池数量达到%时应整体更换（） 蓄电池组是将单体蓄电池而成（） 蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组功率与整流器输出电压匹配（）