GB13094-2017，乘客门应急控制器应满足以下要求（）

应急照明控制器应安装在（）。 应急照明控制器主电源应（）。 火灾报警控制器的安装应满足（） 应急照明控制器控制器的自带蓄电池电源应至少使控制器在主电源中断后工作（） 火灾报警控制器的备用电池容量应满足控制器正常监测（）小时。 应急照明控制器的主电源由消防电源供电，当主电源中断时，应急照明控制器的备用电源应至少能保证应急照明控制器正常工作（）h。 熔断器选择时，应满足以下要求（） 应急照明控制器的主电源应由消防电源供电；应急照明控制器的备用电源应至少使控制器在主电源中断后工作（）h。 火灾报警控制器的备用电池容量应满足控制器正常监测24小时()。 应急照明控制器的控制线路要单独穿管，引入应急照明控制器的电缆或导线，配线应整齐，避免交叉，并应固定牢靠；电缆芯和导线应留有不小于（）的余量 应急照明控制器的控制、显示功能应符合下列规定：（）。 站台屏蔽门应满足列车停靠在站台（）位置时车上乘客的应急疏散需要 应急照明控制器调试要求，断开应急照明控制器的主电源，使应急照明控制器由备电工作，应急照明控制器在备电工作时各种控制功能应不受影响，备电工作时间不小于应急照明持续时间的3倍，且不小于（）h。 应急照明控制器不能控制（ ）。 离合器一般应满足以下哪些要求？（） 应急照明控制器的自带蓄电池电源应至少使控制器在主电源中断后工作（）h。 应急照明控制器不能控制（ ）。  根据《火灾报警控制器》（GB4717-2005）技术标准，火灾报警控制器应采用220v、（）交流电 火灾报警控制器安装在墙上时，应满足什么要求 应急照明控制器的主电源应由消防电源供电，控制器的自带蓄电池电源应至少使控制器在主电源中断后工作（）h。