机车运行中轮对发生空转会使牵引电机的电刷和整流子表面产生火花，严重时引起环火接地。

SS4G电力机车如果长时间发生空转，空转轮对应的电机即丧失牵引力，会增加其他电机的负载，造成过载，从而引发多轴空转，因此必须及时制止空转。 机车起动时，轮对发生空转前所能发挥的最大牵引力称为（）。 机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致（） 检查电刷时，应检查和校正刷握装置是否在中线上，刷握与整流子表面的间隙应保持在（）之间。 启动电机炭刷与整流子接触不良，会使柴油机启动困难。 启动电机炭刷与整流子接触不良，会使柴油机启动困难（） 机车空转发生时，牵引力急剧下降，容易造成坡停和运缓。空转发生时，轮轨急剧摩擦，甚至造成轮箍松弛。牵引电机高速旋转，造成电机损坏甚至电机“扫膛”（） 东风7c型机车牵引发电机电刷与滑环的接触应不小于电刷截面的（） 更换牵引电机电刷时，的叙述是错误的（） 直流电机整流子运行最高允许温度不超过℃（） 东风7型内燃机车牵引发电机电刷压力应在范围内（） 牵引电机电刷与刷盒孔间的间隙为（）。 电机电刷与整流接触不良，电刷在盒中松旷或卡死弹簧压力不当，电机会产生火花（） 空转：牵引力粘着力，发生空转的轮对转速大于列车速度（） 无动力回送机车，应拆除牵引电机的电刷（） 机车牵引运行中，同步主发电机电流表无显示的原因为（） 电力机车励牵引电机的抗空转能力较（） SSTE型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从（）时是随电机电压升高而升高。 机车使用串励牵引电机是因为串励牵引电机的特性比较硬，不易空转。 机车使用串励牵引电机是因为串励牵引电机的特性比较硬，不易空转（）