钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙,可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固（）

整治普通接头钢轨接头病害只需要消灭3mm及以上的接头空吊板（） 对轨面擦伤、鱼鳞裂纹、钢轨肥边、马鞍形磨耗等应及时打磨，对轨端剥落掉块应及时进行焊补，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道砟、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害（） 钢轨接头病害整治方法（） 铺设非标准长度钢轨成再用轨，特制缩矩轨时，钢轨接头可采用相错式,其相错量 轨道错牙是指接头处两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现象（） 应对轨面擦伤和剥落掉块进行焊补，打磨钢轨肥边、马鞍型磨耗等，加强接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法，综合整治钢轨接头病害（） 《普速铁路线路修理规则》规定，对轨面擦伤、鱼鳞裂纹、钢轨肥边、马鞍形磨耗等应及时，对轨端剥落掉块应及时进行，加强对接头错牙、硬弯等病害的处理，并结合、垫砟等方法，综合整治钢轨接头病害 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于mm 钢轨接头轨面错牙不得大于3mm（） 绝缘接头处钢轨必须采用新轨或状态较好的再用轨，钢轨无硬弯，接头处无、、、、，接头错牙不大于0.3mm（） 铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于（ ）。 焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨，整治钢轨接头病害（） 怎样整治碎石道床钢轨接头病害 整治钢轨接头病害的方法有（。（） 钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过mm（） 铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m（） 整治钢轨接头病害的措施有哪些 基本轨、导轨：钢轨无硬弯，钢轨接头错牙不得超过1mm（） υmax＞120km／h区段钢轨接头顶面或内侧错牙及工作边或轨端肥边整治限度为（） 钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于3mm（）