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压力调节器的作用是实现供风的压力控制,即控制总风缸的压力空气经常保持在规定的压力范围内

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判断题
压力调节器的作用是实现供风的压力控制,即控制总风缸的压力空气经常保持在规定的压力范围内
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判断题
压力控制器控制其总风缸压力低于750 kPa时,接通压缩机控制回路,当总风压力高于900 kPa时,断开压缩机控制回路,从而使总风压力控制处于整定值()
答案
单选题
电力机车运行中发现总风缸、列车管压力急剧下降时,应密切监视总风缸压力和控制风缸压力,保证受电弓供风压力,当总风缸压力不足KPA时,不准盲目升弓运行并随时做好将弓准备()
A.350kpa B.400kpa C.450kpa D.500kpa
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单选题
RGH10C1钢轨打磨车总风缸压力调节器启动压力是MPa()
A.0.3 B.0.48 C.0.5 D.0.58
答案
多选题
CR400AF型动车组电气控制系统是辅助供风单元集成的电气控制和检测装置,由压力调节器、、风缸等组成()
A.电磁阀 B.按钮开关 C.钥匙箱 D.截断塞门
答案
单选题
当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为()调压方式。
A.直接 B.间接 C.循环式
答案
单选题
当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为()调压方式
A.直接 B.间接 C.循环式 D.可变容积式
答案
判断题
总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机的运转失去控制时,防止总风缸超压而发生危险()
答案
判断题
直流内燃机车制动机试验,总风缸压力升至900±20kPa时,压力调节器动作,使压缩机停止工作;总风缸压力降至750±20kPa时,压力调节器动作,压缩机恢复工作()
答案
主观题
当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为循环式调压方式。()
答案
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循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力 循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式。() 当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式() ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。() ABS制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压() 汽油压力调节器的作用是( )。 燃油压力调节器的作用是()。 燃油压力调节器的作用是() 电动轨道车当总风压力达到kPa时,总风缸压力过低保护压力控制器(=23-P03)动作,发出牵引封锁信号,机车封锁牵引() 总风压力调节器主要用于控制空气压缩机的工作,使__________内经常保持一定范围的压力。 ABS中制动压力调节器的作用是调节制动总泵的油压。 操纵台面显示总风、列车、前后走行部制动缸的压力、客车供风压力的是( )设备 调压器的作用是将总风缸不稳定的压力空气,调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用() 调压器是用来调节总风缸压力的() ABS工作时,制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。 压力调节器控制压力的下限值可以随意调整() 燃油压力调节器的作用是什么? 升弓作业总风缸或控制风缸压力需要达到千帕() 总风缸压力的控制是靠调压伐来控制的()
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