点外上线原则上应避开动车、Z字头旅客列车密集时间段，各车间、班组要详细掌握旅客列车运行图（）

动车组回送按旅客列车办理,原则上采用ATP控车的回送方式（） 旅客列车摘挂车辆，原则上应在进行（） ( ) 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。（ ） 动车组回送按旅客列车办理,原则上采用控车的有动力回送方式（） 旅客列车摘挂车辆，原则上应在站进行 G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高速动车”（） 《普速旅客列车车门管理规定》规定，明确站车交接位置，原则上应在（）交接 列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序，同速度等级的列车原则上按以下等级顺序：动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；特快货物班列；普通旅客列车；军用列车；货物列车；路用列车（） 列车运行等级顺序原则上按速度等级从高到低排序,同速度等级的列车原则上按以下等级顺序: （）动车组列车;（）特快旅客列车;（）特快货物班列;（）快速旅客列车;（）普通旅客列车;（）军用列车;（）货物列车;（）路用列车 特快旅客列车应在通过，其他通过列车原则上应在正线通过（） 动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理（） 旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、站进行 旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过（） 《旅客列车给水工作管理办法》旅客列车原则上每运行小时应补水一次（） 旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（），由始发站挂到终到站时，可在列车编组中加挂 普速铁路开行动车区段天窗点外上线作业需在动车间隔时间不少于时间段内进行（） 旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，车辆用电负载不得超过电源容量，供电时间原则上不超过（ ）小时。 回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组（）辆及以上的旅客列车 （）普速旅客列车原则上每运行5~6小时应满水一次。（应知应会-旅客列车给水工作管理办法） 旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、终到站进行