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电力牵引供电系统需要进行功率补偿,目前常用的补偿方式有:串联电容器补偿方式和并联电容器补偿方式两种。( )
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电力牵引供电系统需要进行功率补偿,目前常用的补偿方式有:串联电容器补偿方式和并联电容器补偿方式两种。( )
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电力牵引供电系统需要进行功率补偿,目前常用的补偿方式有:串联电容器补偿方式和并联电容器补偿方式两种。( )
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牵引供电系统的供电方式有()
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一三相低压动力系统P=180kw、Q=120kvar,系统UN=380V,问:(1)系统功率因数为多大?(2)系统电流为多大?(3)若要提高系统功率因数为0.95,需要多大无功补偿量Qc?(4)什么叫欠补偿、过补偿与最佳补偿?通常供电系统选择何种补偿?
一三相低压动力系统Pjs=180kW、Qjs=120kvar,系统Un=380V,问:(1)系统功率因数为多大?(2)系统电流为多大?(3)若要提高系统功率因数到0.95,需要多大无功补偿量QC?(4)什么叫欠补偿、过补偿与最佳补偿?通常供电系统选择何种补偿?
牵引供电系统的供电对象为电力机车。()
电力系统中常用什么补偿方式?为什么
对电力系统进行无功补偿可提高功率因素()
对电力系统进行无功补偿可提高功率因素。()
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牵引供电系统的供电方式有哪几种
电力系统进行功率因数补偿的目的是( )。
对电力系统进行无功补偿可提高功率因桊()
对电力系统进行无功补偿可提高功率因数()
电力系统进行功率因数补偿的目的是()。
以下属于交流牵引供电系统的供电方式有()
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