干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A. 干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
B. 湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内
C. 干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
D. 湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
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干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
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湿油底壳式滑油系统主要用于（）。
A.小型高速柴油机 B.大型低速柴油机 C.增压柴油机 D.多缸柴油机
答案
单路正向循环式滑油系统，单路反向循环式滑油系统分别怎样？
答案
调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
答案
为什么干槽式滑油系统中使用的回油泵设计的输油量要大于在该系统中使用的增压泵的输油量（）
A.因为回油泵滑油进口靠负压吸入滑油，而增压泵进口靠重力吸入滑油 B.因为回油泵的管路要比增压泵的管路长 C.因为回油泵输送的滑油容积必须大于增压泵输送的滑油容积 D.因为回油泵提供的压力必须高于增压泵提供的压力
答案
调压活门式滑油系统特点是（）.
A.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油流量 B.工作过程中可根据工作状态的变化自动调节滑油压力 C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 D.滑油喷嘴尺寸、轴承腔压力决定
答案
辅助动力装置的滑油系统（） （1）滑油来自主发动机滑油系统 （2）是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 （3）是全耗式，必须在每次起动前加滑油
A.仅（1）正确 B.仅（2）正确 C.仅（3）正确 D.（1）（2）（3）三种情况都有
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调压式滑油系统滑油压力应在什么条件下调定（）
A.慢车状态，滑油温度稳定时 B.巡航状态，滑油温度稳定时 C.慢车状态，滑油温度开始上升时 D.巡航状态，滑油温度开始下降时
答案
滑油系统中的滑油散热器是利用（）对滑油进行散热。
A.液压油 B.燃油 C.空气 D.氮气
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发动机滑油系统主滑油滤是：（）
A.纸滤芯 B.金属滤芯 C.纸滤芯和金属滤芯都可用 D.是不可清洁滤芯
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滑油系统工作指示包括监视滑油系统工作的有哪些指示？
调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升，供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化（）
双回路式滑油系统应包括下述哪一个部件（）
滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力，向（）和传动齿轮输送滑油。
滑油系统作用？
滑油系统中的滑油是指柴油机的（）
滑油系统（）路线上有滑油箱、进油泵、滑油滤、单向活门等附件。
滑油滤清器分为离心式、机械式和磁电式。
滑油滤清器分为离心式.机械式和磁电式（）
油环有槽孔式、槽孔撑簧式和钢带组合式3种类型。
滑油散热器在燃气涡轮发动机滑油系统的回油系统，该系统是（）
滑油系统由滑油底壳、滑油泵、（）及辅助管线组成。 （1）压力控制器（2）安全阀（3）滑油滤器（4）滑油冷却器
关于双回路式滑油系统下述哪一种说法是正确的（）
发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。
B机滑油系统有三个滑油双联过滤器
清洗柴油机主滑油系统时，应将滑油加热到（）为好。
清洗柴油机主滑油系统时,应将滑油加热到__为好（）
B机滑油系统有三个滑油双联过滤器（）
磁性堵塞装在滑油系统（）.
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