当从机外开启登机门时，应（）
A. 观察门是否有损坏
B. 需要机内有人配合
C. 需要先按下松琐按钮
D. 需要首先观察小圆窗内是否挂着红色警告带
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当从机外开启登机门时，应（）
A.观察门是否有损坏 B.需要机内有人配合 C.需要先按下松琐按钮 D.需要首先观察小圆窗内是否挂着红色警告带
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当操作登机门或勤务门时（）
A.机械内锁防止滑梯意外抛放 B.电磁内锁防止滑梯意外抛放 C.滑梯自动预位和解除预位 D.必须人工预位和解除滑梯的预位
答案
如果滑梯预位，能否从外面打开登机门（）
A.不能 B.必须解除预位才能开门 C.无须解除预位就能开门 D.以上都对
答案
当某一登机门失效时，仍可进行机上有旅客的地面加油（）
答案
发动机已起动，而当驾驶舱门被打开时，前登机门处会有（）
A.照明变亮， 且PA音亮会自动增大 B.照明变暗， 且PA音亮会自动减少 C.照明变暗， 且PA音亮会自动增大 D.照明变亮， 且PA音亮会自动减少
答案
登机门除了用于机组成员和乘客进出座舱外，还可以：（）.
A.作为座舱通风的进风口 B.在飞行中打开观察环境 C.作为在紧急情况下的应急撤离口 D.在飞机迫降时作为缓冲物
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迎客时，主登机门乘务员站位是（）
A.背向机头方向的舱门内侧 B.距舱门一步的位置 C.保证旅客第一视线可及 D.全部正确
答案
关于登机门，正确的是（）
A.登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧 B.飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位 C.飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位 D.当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
答案
登机门已预位，红色警告带应放置在何位置（）
A.横向放置 B.放置在观察窗前，挡住观察窗 C.纵向放置 D.不放置
答案
登机门故障的处置程序有（）
A.报告机长 B.客舱乘务员应随时监控故障的登机门 C.在故障登机门的明显处贴挂“故障标牌” D.通告旅客使用其它登机门
答案
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登机门故障的处置程序有（）
B787有几个登机门？（）
飞机上有旅客时加注燃油，乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥，且后登机门滑梯需预位。
风速在节以下时，可以开关登机门和服务门（）
自助登机门支持以下哪种旅客凭证（）
登机门上的观察窗分几层（）
52-00登机门已预位，红色警告带应放置在何位置（）
关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是（）
在开/关B737NG飞机登机门或勤务门时，将门向外推或向内拉应使用（）
CCAR23部的规定，飞机登机门必须：（）.
（EMB145）主登机门的关闭由（）完成
关于B737NG飞机登机门在打开时的说法正确的是（）
以下关于登机门滑梯包说法错误的是（）
关于登机门手柄机构以下说法正确的是ABCD（）
自助登机门显示屏会显示旅客哪项信息（）
飞机登机门/勤务门大风条件操作的风速限制（）
登机门、勤务门应急滑梯预位警告标志是（）
52-00航后工作应检查登机门、勤务门应急滑梯气瓶压力指示在（）
登机门内外两个开门手柄的关系是:
56-00登机门上的观察窗分几层（）
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