错办或未及时办理信号、接发车进路、行车凭证影响行车的，判定为一般E类事故（）

构成“错办行车凭证发车或耽误列车”事故的条件是什么？ 错办或未及时办理信号导致列车停车系指因办理不及时或忘办、错办信号使列车在（）停车 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车未及时发现，定责任（） 错办行车凭证发车或耽误列车为一般D类事故（） 何谓错办或未及时办理信号招致列车停车？ 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车（） 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定责任（） 因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。() 错办行车凭证发车或耽误列车的为一般D类事故（） 错办或未及时办理信号致使列车停车为事故（） 什么是错办或未及时办理信号导致列车停车？ 自动站间闭塞区段，发车进路信号故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号的行车凭证为（附件9）（） 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。 采用书面行车凭证发车时，应先准备进路，后办理凭证（） 未拿或错拿行车凭证发车，属于（） 《普速行规》规定：自动站间闭塞区段，发车进路信号故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号的行车凭证为（ ）。 发车进路信号机故障的情况下办理发车时，对开往自动闭塞区间的列车，越过发车进路信号机的行车凭证为（） 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为。《技规》第320条（） 向自动闭塞区段发车时，发车进路、发车端接发车进路信号机不能开放时，行车凭证为（）