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全列车或部分车门无法打开故障,司机应急处置过程中可使用“所有门关好监控旁路”()
判断题
全列车或部分车门无法打开故障,司机应急处置过程中可使用“所有门关好监控旁路”()
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判断题
全列车或部分车门无法打开故障,司机应急处置过程中可使用“所有门关好监控旁路”()
答案
单选题
全列车车门无法关闭故障,司机应急处置过程中无需进行的处置是()
A.开关门模式开关打至网络位 B.切除所有门关好监控旁路 C.切除门零速旁路 D.分合主控制钥匙
答案
单选题
ATPM手动驾驶,门模式手动位时,司机在站台进行开门作业时,遇全列车车门无法打开故障,司机故障处置过程中需使用门零速旁路前应()
A.将方式方向手柄置于向前位,主手柄置于全常用制动位 B.将方式方向手柄置于向前位,主手柄置于0位 C.将方式方向手柄和主手柄都归零 D.切除ATC
答案
判断题
《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中如列车出站时部分车厢留在站台,司机无法判断几个车门能够对位时,应及时报行调。()
答案
判断题
《部分车厢未进入站台清客的应急处置原则》中如列车出站时部分车厢留在站台,司机无法判断几个车门能够对位时,应及时报车站保安。()
答案
单选题
列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、障碍检测、打开重新开关无效则由司机前往切除()
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
判断题
列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、紧急解锁、打开重新开关1次无效则由司机前往切除()
答案
单选题
AC18型列车遇全列车车门无法开关,司机处置故障时,可检查操作端司机空开()
A.8QF01 B.8QF02 C.8QF03 D.8QF04
答案
多选题
加强车门应急处置。车门无法关闭时,列车启动前应立即通知()或司机不得开车
A.列车长 B.乘警 C.车辆乘务员 D.站台工作人员
答案
多选题
十号线全列车门无法打开,故障处理过程中需要操作下列哪些旁路开关尝试集控开门()
A.门联锁旁路 B.门允许旁路 C.零速旁路 D.紧急解锁旁路开关
答案
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列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时,司机 ( ) 。
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列车部分车厢未进入站台,如列车车门未与站台门滑动门或应急门对位时,司机做好“乘客不要擅自打开车门”的广播引导,按先救援、后清客处理()
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关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客【2017】42号),动车组列车运行时车门发生故障应急处置过程中列车长应全程开启
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《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(南铁客〔2017〕42号)规定列车到站如发生全列车门无法自动开启时,列车长应按照司机或随车机械师的指示,迅速通知列车员手动开关车门组织旅客上下车。
《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》(南铁客〔2017〕42号)规定列车到站如发生全列车门无法自动开启时,列车长应按照司机或随车机械师的指示,迅速通知列车员手动开关车门组织旅客上下车()
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