腕臂底座应与，两端高差不大于10mm（）

腕臂底座角钢（）应水平安装，两端高差不得大于（） 腕臂底座角钢（槽钢）应水平安装，两端高差不超过__mm 梯段相邻踏步高差应不大于每踏步两端宽度差不大于（）mm 梯段相邻踏步高差应不大于每踏步两端宽度差不大于（ ）mm。 同一辆车两端车钩高度差不大于10mm；两端安装不同车钩时高度差不大于50mm（） 梯段相邻踏步高差应不大于lOmm，每踏步两端宽度差不大于()mm。 支柱上安装的设备的底座应保持水平，两端高差不得超过10mm（） 两端均为密接式车钩时，钩高差不大于20mm（） 楼层梯段相邻踏步高差不应大于10mm；每踏步两端宽度差不应大于10mm，旋转楼梯梯段的每踏步两端狂赌的允许偏差不应大于5mm。 总配线架及各种配线架各直列上下两端垂直误差应不大于（）mm，底座水平误差每米不大于（）mm. 左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于()mm，弧高差应不大于10mm。 左右钢板弹簧片的总厚度差应不大于（）mm，弧高差应不大于10mm。 普通客车段修对同车两端钩高差要求是不大于15mm（） 普通客车段修对同车两端钩高差要求是不大于15mm（） 承力索座距离腕臂双耳（）mm，距离腕臂头不大于（）mm 承力索座距离腕臂双耳（）mm，距离腕臂头不大于（）mm 相邻梁端高差不大于（）mm。 梁体就位后，两片梁端部应平齐，端部错位不大于mm，相对高差不大于mm（） 总配线架及各种配线架（含数字配线架、中间配线架等）各直列上下两端垂直误差不大于（）mm，底座水平误差没米不大于（）mm。 工程车同一车钩中心线高差不大于10mm，两车钩对底架中心线横移不大于（）