弯曲回弹角与（）

弯曲件弯曲后，由于有（）现象，所以，弯曲模具的角度应比成品零件的角度（）一个回弹角α 弯曲件弯曲后，由于有（）现象，所以，弯曲模具的角度应比成品零件的角度（）一个回弹角α 弯曲件弯曲后，由于有（）现象，所以，弯曲模具的角度应比成品零件的角度（）一个回弹角α。   弯曲件的弯曲半径r与弯曲件的材料厚度t之比越（），回弹越大。 什么是弯曲回弹？弯曲件的回弹有何表现形式？回弹值能精确确定吗？ 加热弯曲要比冷弯曲回弹来得（） 自由弯曲比用模具弯曲回弹大。 自由弯曲比用模具弯曲回弹大（） 为抵消回弹现象对弯件的影响，弯曲模的角度不应比成品零件的角度小一个回弹角。() 弯曲角度（），回弹也随之（） 回弹角的大小与弹性模量成（） 当外力去掉后，弯曲件产生回弹的原因是因为弯曲时板料（），所以产生回弹。 弯曲变形时，相A弯曲半径越大，则回弹越小（） 弯曲回弹现象产生于弯曲变形后的。 一般而言，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分互相牵制作用愈大，所以回弹就大。（） 一般而言，弯曲件愈复杂，一次弯曲成形角的数量愈多，则弯曲时各部分互相牵制作用愈大，所以回弹就大（） 减小弯曲件回弹的措施（）。 板料弯曲后，冲头回程时，弯曲件都有回弹现象。 弯曲成形回弹的主要影响因素？ 采用校正弯曲代替自由弯曲可以在工艺上减小回弹。