机翼的展弦比是

A330-200飞机翼展是（） ERJ190飞机翼展（） EMB190飞机翼展（） 升力一定的前提下,一个长而瘦（展弦比大）的机翼比一个短而宽（展弦比小）的机翼阻力（） 诱导阻力的大小与机翼的升力和展弦比关系（） 滑翔机机翼的展弦比一般比较大。 低速飞机采用大展弦比直机翼主要是为了减小（） 飞行中机翼受到外载荷作用时，内力沿机翼展向分布可描述为：（）. 高速无人机的机翼结构多半采用多梁式，其中主要原因是机翼为小展弦比和大后掠角（） 翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流（）运动，翼展之外的气流向（）运动 小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是（）. 737-800，带有翼尖小翼的机翼翼展为（） 连接机翼前后缘的最短直线段叫翼弦，机翼左右翼尖之间的直线距离叫翼展（） Su-33舰载机长为21.19米,机翼展开时翼展为14.7米,机翼折叠后翼展为7.4米。该飞机高为5.9米,最大起飞重量为33吨,有效载荷为6.5吨,在空中最大升限为17千米,最大速度为2300千米/时。 Su-33舰载机长为21.19米,机翼展开时翼展为14.7米,机翼折叠后翼展为7.4米。该飞机高为5.9米,最大起飞重量为33吨,有效载荷为6.5吨,在空中最大升限为17千米,最大速度为2300千米/时。 根据图01-09所示，737-800，带有翼尖小翼的机翼翼展为（） 根据机场飞行区等级指标规定的最大飞机翼展和主起落架外轮外侧间距，机场分为五个等级（） 什么是桨叶的展弦比和根尖比？ 什么是桨叶的展弦比和根尖比 展弦比越大，诱导阻力越大（）