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我国21世纪综合交通运输网的战略布局是
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主观题
我国21世纪综合交通运输网的战略布局是
答案
多选题
《综合交通网中长期发展规划》提出,我国交通运输网存在问题有()
A.交通基础设施规模总量不足 B.全国性的交通骨架网络形成不完全 C.运输网络结构不尽合理 D.区域交通发展不平衡的总体格局没有根本改变 E.综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
答案
单选题
从综合运输网层次结构上讲,国家级交通运输网络主要研究( )。
A.运输线路 B.运输通道 C.运输场站 D.运输对象
答案
单选题
不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是( )。
A.运输场站 B.运输通道 C.运输枢纽 D.运输管理
答案
单选题
(2008年)不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。
A.运输场站 B.运输通道 C.运输枢纽 D.运输管理
答案
单选题
交通运输网主要由运输线路和( )组成。
A.运输布局 B.运输设备 C.运输资源 D.运输枢纽
答案
单选题
有关我国交通运输网络的分布,说法不正确的是()
A.东部地区交通运输网稠密,西部地区稀疏 B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达 C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区 D.西部还有部分省区未通公路
答案
单选题
( )又称交通港站,是交通运输网络的重要组成部分。
A.铁路车站 B.汽车站场 C.运输场站 D.航空港
答案
多选题
上海已形成由()轨道5种运输方式组成的具有超大规模的综合交通运输网络
A.铁路 B.水路 C.公路 D.航空 E.管道
答案
主观题
我国综合交通运输的发展,应遵循“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向,交通运输企业如何加强安全保障
答案
热门试题
根据《十三五规划纲要》,完善现代综合交通运输体系,要建设()的综合交通运输体系。
基于交通强国的综合交通运输发展,在基础设施建设和布局方面应做到()
21世纪以来,我国城市发展战略的特点是
在综合交通运输发展的高级阶段,不仅各种交通运输方式的一体化程度较高,综合交通运输效率明显,而且交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的,符合()的要求
基于交通强国的综合交通运输发展,下列关于基础设施建设和布局方面说法错误的是( )。
我国的重要战略机遇期是21世纪头10年()
城市轨道交通线网规划直接影响着( )和交通运输网络。
在我国,有许多城市是综合交通运输枢纽是铁路—水运枢纽()
中国大学MOOC: 交通运输业的垄断性,体现在交通运输网络基础设施资产具有显著的专用性特征。
现阶段,构建我国综合交通运输体系所遵循的原则是( )。
我国21世纪海上丝绸之路在重点布局上有( )大走向
我国综合交通运输的发展,应遵循“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向。在安全保障方面,交通运输企业需要做到()
我国最重要的交通运输方式是()
21世纪学习框架的构成: 21世纪主题|21世纪技能|21世纪素养|核心学科
新疆的交通运输已实现()的立体化布局。
综合运输网按其空间范围,可划分为国家运输网和()运输网
综合运输网按其空间范围,可划分为国家运输网和( )运输网。
21世纪中美关系:战略竞争、战略合作、()
综合交通运输体系工程的主要规划内容是:()
中共十九大报告指出,我国到21世纪中叶的战略目标是()
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