AGM按进出站分为（）

出站AGM全部功能故障时，故障车站通过SC启用出站免检模式，若出站免检模式不可以设置时，车站可直接设置车站AGM常开（） 出站AGM全部功能故障时，车站通过SC开启，若该模式不可以设置时，车站可直接设置出站AGM常开（） 抢修人员优先确保各站具备基本的乘客进出站、购票条件，即进/出站AGM（杭州地铁乘车码系统、银联系统）故障优先恢复，至少恢复__台进站AG（） 单线出站AGM全部故障时，车站通过SC启用出站免检模式，并上报ACC（） 一号线进站AGM报故障码120，出站AGM报故障码121为什么故障（） 在“进出站次序免检模式”下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。 进站自动检票机（AGM）读写器连接，出站自动检票机（AGM）读写器连接（） 全线网进站AGM全部故障时，ACC设置全线网车站进站免检模式。出站一律按实际乘坐里程进行扣值（） 出站AGM故障，车站通过SC或现场就地下发电子支付降级模式。如成功下发，使用银联IC卡和乘车码的乘客可正常刷卡/码出站；如未成功下发，车站可视情况设置部分出站AGM常开，安排人员引导，同时按票务相关规定做好乘客提醒工作，记录受影响人数（） 不按规定使用灯光（转弯、变道、进出站不使用转向灯）、不按规定鸣喇叭、车头放置或张贴物品妨碍安全的。扣（）分，停岗（）天 AGM按通道宽度分为（） 出站自动检票机(AGM)暂停服务，显示故障码为121时是（ ）故障 当出站闸机回收票箱已满时，AGM乘客服务界面将显示（） 在旅客进出站的等关键部位，车站应有人值守，做好进出站引导和安全防护工作（） 进出站的铁路箱使用“铁路箱出站单”管理，铁路箱出站单保管期限为（） 进出站的铁路箱使用“铁路箱出站单”管理，保管期限为（）。 乘客出站时，自动检票机（AGM）检验乘客的票无效，要写入无效票数据（） 为满足要求，站房应有合理的平面布局和空间组合，其基本布局方法有：主要进出站流线在（）上错开、主要进出站流线在（）上错开、进出站流线在（）上同时错开 车站应建立铁路箱出站使用管理制度，加强进出站交接检查，按规定核收集装箱，加速铁路箱周转，保证资产安全（） 车站应建立铁路箱出站（）制度，加强进出站交接检查，按规定核收集装箱延期使用费，加速铁路箱周转，保证资产安全