单选题

当机舱发生火灾需用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,立即施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉存压设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。

A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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单选题
当机舱发生火灾需用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好,立即施放CO2灭火;Ⅱ、指挥关停各运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉存压设备的压力;Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案
判断题
当船舶发生火灾时,总指挥是船长,现场指挥是大副或轮机长(机舱火灾时)。()
答案
单选题
轮机长与值班轮机员同时在机舱时,机舱工作()
A.由轮机长和值班轮机员共同负责 B.由轮机长全权负责 C.由轮机值班员全权负责 D.轮机长负主要责任,轮机值班员负次要责任
答案
单选题
停泊时,对值班轮机员的要求是()。①保证机电设备正常运转;②白天不参加检修工作;③认真执行轮机长交代的工作;④晚上12小时巡回监督检查;⑤如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修;⑥发生火灾时而轮机长不在,应独立领导和组织轮机人员抢救。
A.①+②+③ B.①+②+④ C.①+③+④ D.①+③十⑥
答案
单选题
停泊时,对值班轮机员的要求是()。Ⅰ、保证机电设备正常运转;Ⅱ、白天不参加检修工作;Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作;Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查;Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修;Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在,应领导和组织轮机人员抢救。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
答案
单选题
当精密仪器间发生火灾时,可用1211或CO2灭火器进行施救()
A.对 B.错 C.WU
答案
单选题
当机舱发生火灾时,由()担任现场指挥。
A.大副 B.船长 C.轮机长
答案
单选题
当机舱发生火灾时,由()担任总指挥。
A.大副 B.船长 C.轮机长
答案
单选题
机舱发生火警,应立即报告()。Ⅰ、值班驾驶员Ⅱ、驾驶员Ⅲ、大管轮Ⅳ、轮机长Ⅴ、船长Ⅵ、全船人员
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
答案
判断题
碰撞事故发生后,机舱的损害控制由轮机长负责。()
答案
热门试题
航行中船舶发生火灾时应()。Ⅰ.改变航向使火场处于下风;Ⅱ.了解火灾情况,确定实施方案;Ⅲ.选用适当的消防器材,指挥现场灭火;Ⅳ.如现场在机舱,大副应协助轮机长指挥现场灭火。 航行中船舶发生火灾时应________。 ①改变航向使火场处于下风; ②了解火灾情况,确定实施方案; ③选用适当的消防器材,指挥现场灭火; ④如现场在机舱,大副应协助轮机长指挥现场灭火。 航行中船舶发生火灾时应()。Ⅰ.改变航向使火场处于下风;Ⅱ.了解火灾情况,确定实施方案;Ⅲ.选用适当的消防器材,指挥现场灭火;Ⅳ.如现场在机舱,大副应率领轮机长指挥现场灭火。 发生碰撞事故,轮机长应负责机舱内的损害控制,不包括()。 某船机舱发生火灾,需使用固定CO2灭火系统灭火,若该机舱的最大舱容为V(m³),则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶)() 机舱失火的现场指挥通常由轮机长担任。 机舱失火的现场指挥通常由轮机长担任() 如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,现场指挥应注意做好下列哪些工作?() 如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,现场指挥应注意做好下列哪些工作()。 某船机舱发生火灾,需使用固定CO2灭火系统灭火,若该机舱的最大舱容为V(m3),则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶): 某船机舱发生火灾,需使用固定CO2灭火系统灭火,若该机舱的最大舱容为V(m³),则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶): 机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。 碰撞发生后,机舱进水,值班人员立即将现场情况报告轮机长,轮机长立即报告船长,报告内容有。Ⅰ.破损的部位、程度与原因;Ⅱ.已经采取的应急措施;Ⅲ.机舱水位与排水情况() 船舶发生爆炸事故后__。①大副或轮机长(当机舱发生爆炸时)作为现场指挥②由医生(管事、大厨)负责救护任务③由三副负责灭火④由木匠(或指定一·水)负责火灾隔离及漏损进水隔离任务() 船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应()。 下列()情况,轮机长必须过去时入机舱现场指挥操作。①靠、离码头②过船闸、大桥③进出黄浦江④机舱失火 正在值班的轮机员遇特殊情况需离开机舱,轮机长的正确做法是______。 如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,下列哪些说法不正确?() 抵港后,船长应告诉轮机长本船的()以便安排工作。 轮机长应负责()的组织工作。
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