单选题

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?

A. 不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
B. 航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
C. 承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
D. 承运的货物因本身湿度过大而发

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主观题
根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?
答案
单选题
根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?
A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失 B.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损 C.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失 D.承运的货物因本身湿度过大而发
答案
单选题
《1924年海牙规则》规定,承运人的责任期间采用()
A.港到港原则 B.钩到钩原则 C.仓到仓原则 D.门到门原则
答案
单选题
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
《海牙规则》和《海牙-维斯比规则》关于诉讼时效,规定期限为()
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答案
单选题
根据《海牙规则》的规定,承运人的责任期间采用()
A.钩到钩原则 B.港到港原则 C.门到门原则 D.仓到仓原则
答案
主观题
根据《海牙规则》下列属于托运人责任的是
答案
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