单选题

(),地形条件许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其它航空器进入的,可以安排该航空器直接进近。

A. 云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°
B. 云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°
C. 仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45°
D. 仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°

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单选题
(),地形条件许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其它航空器进入的,可以安排该航空器直接进近。
A.云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45° B.云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30° C.仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45° D.仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°
答案
单选题
(),地形条件许可,航空器驾驶员熟悉机场情况,并且不影响其它航空器进入的,可以安排该航空器直接进近。
A.云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45° B.云下目视飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30° C.仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于45° D.仪表飞行的航空器,进场航向与着落航向相同或相差不大于30°
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单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞;在内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可()
A.一分钟 B.两分钟 C.没有时间限制 D.短时间
答案
单选题
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。
A.高度 B.速度 C.应飞航向 D.当时时间
答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,在分钟内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可()
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
单选题
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
A.4000米 B.最低安全高度 C.经济巡航高度 D.3000米
答案
单选题
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让()
A.4000m B.最低安全高度 C.经济巡航高度 D.3000m
答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
航空器驾驶员得到起飞许可后,应立即起飞,如果在分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
当航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时,在何种情况下驾驶员可以偏离该许可()
A.只有在紧急情况下或为了对机载防撞系统警告作出反应才可偏离该许可 B.可以在驾驶员认为必要情况下随时偏离该许可 C.在任何情况下都不得偏离该许可
答案
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接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可() 航空器在得到起飞许可后内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可() 在机场航空器活动区内驾驶员可以适当嚼槟榔提神。() 在机场航空器活动区内驾驶员可以适当嚼槟榔提神() 航空器驾驶员能见另外一架相关航空器并接受目视间隔时,航空器驾驶员不应当担负以下责任() 驾驶车辆与滑行或被拖行的航空器抢道行驶造成航空器或航空器牵引车刹车,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记6分。 驾驶车辆与滑行或被拖行的航空器抢道行驶造成航空器或航空器牵引车刹车,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记6分() 航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员() 在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外() 在以取酬或出租为目的的商业飞行中担任航空器驾驶员的人员,应当至少取得___驾驶员执照和相应的航空器等级和运行许可() 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员() 管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让() 驾驶车辆停靠航空器后,驾驶员需随车等候() 在航空器离位过程中,当航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除飞机牵引车外,如有其它类型车辆未撤离机位安全*区,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记()分 自主无人驾驶航空器系统是指驾驶员介入飞行管理的无人驾驶航空器() 车辆不避让航空器或与航空器抢行造成航空器刹车的,其驾驶员将被处以()
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