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在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。
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在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。
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舒适CAN总线系统比动力CAN总线系统增加了两个单独的驱动器。
网关是CAN驱动数据总线和CAN舒适/Infotainment数据总线之间的电子连接()
New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN,其中驱动CAN总线的传输速率为()kb/s
在大众车系驱动系统CAN总线中,经过差动信号放大器的信号电压为
舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。
动力CAN总线由30号线供电。
在舒适CAN总线和信息CAN总线上所有控制单元共同处于“休眠”和“唤醒”状态
在舒适CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?
在舒适CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么
舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。
舒适CAN总线不能单线运行。
驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链,而是彼此独立作为电压源来工作。
舒适CAN总线的工作电压为()。
LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的()。
根据舒适CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系。
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舒适CAN总线的传输速度可以达到()。
舒适CAN总线唤醒的方法有哪些?
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