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在不影响城市桥涵安全、行洪安全、道路畅通、船舶通航安全和城市景观的情况下,桥下空间可以进行绿化、停放车辆、设置公共自行车网点和临时桥涵管理用房等公益性利用()
判断题
在不影响城市桥涵安全、行洪安全、道路畅通、船舶通航安全和城市景观的情况下,桥下空间可以进行绿化、停放车辆、设置公共自行车网点和临时桥涵管理用房等公益性利用()
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在不影响城市桥涵安全、行洪安全、道路畅通、船舶通航安全和城市景观的情况下,桥下空间可以进行绿化、停放车辆、设置公共自行车网点和临时桥涵管理用房等公益性利用()
答案
单选题
船舶、设施或者其他物体在航道水域中沉没,影响航道畅通和通航安全的,其所有人或者经营人应当立即报告()
A.海事管理机构 B.负责航道管理的部门 C.负责航道管理的部门和海事管理机构 D.县级以上人民政府交通运输主管部门
答案
单选题
泥泞道路对安全行车的主要影响是()
A.行驶阻力变小 B.车轮极易滑转和侧滑 C.能见度低,视野模糊 D.路面附着力增大
答案
单选题
冰雪道路对安全行车的主要影响是( )。
A.电器设备易受潮短路 B.能见度降低,视野模糊 C.行驶阻力增大 D.制动性能差,方向易跑偏
答案
单选题
山区道路对安全行车的主要影响是()。
A.道路标志少 B.交通情况单一 C.坡长弯急,视距不足 D.车流密度大
答案
单选题
安全运营与治安防范夜间道路环境对安全行车的主要影响是________。
A.驾驶员视野受限 B.交通状况复杂多变 C.驾驶员体力下降 D.气温低
答案
主观题
山区道路对安全行车的主要影响是什么?
答案
单选题
泥泞道路对安全行车的主要影响是什么?( )
A.行驶阻力变小 B.车轮极易滑转和侧滑 C.能见度低,视野模糊 D.路面附着力增大
答案
单选题
冰雪道路对安全行车的主要影响是什么?
A.在道路两边通行 B.在道路中间通行 C.实行分道通行 D.可随意通行
答案
单选题
夜间道路环境对安全行车的主要影响是________。
A.驾驶员视野受限 B.交通状况复杂多变 C.驾驶员体力下降 D.气温低
答案
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中度疲劳并不影响安全驾驶,当达到过度疲劳时,安全行车将受到极大威胁()
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在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是: ①船舶应尽可能避免穿越通航分道;②穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行;③穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行;④穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L< 20米的船舶外任何船舶的安全航行()
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